В этом году исполнилось ровно 50 лет с начала выпуска ГАЗ-21. По такому памятному поводу «волговоды» со всей страны и ближнего зарубежья решили собраться в Нижнем Новгороде, чтобы посетить Горьковский автозавод и своими глазами увидеть, где зарождалась гордость советской автомобильной истории. Из нашего города в путешествие отправилась всего одна машина, кстати, ставшая единственной из всей Ленинградской области.
Сосновоборский экипаж удачно добрался до Нижнего Новгорода. (Фото Татьяны Леонтьевой)
...Темно-синяя «Волга» 1960 года выпуска досталась Михаилу Нечаеву от деда, в ней Мишу даже везли из родильного дома. Понятно, что продавать такое родное транспортное средство ни у кого в семье не поднялась рука, зато нашлись силы и средства поддерживать все эти годы машину в хорошем техническом состоянии. Впрочем, Михаил решился на кое-какие улучшения, вроде современной аудиосистемы, поскольку сам профессиональный музыкант. А в свободное от любимого увлечения время он еще работает инженером-электриком в НИТИ...
17 августа, рано утром, после почти бессонной ночи сосновоборский экипаж в составе Михаила Нечаева и штурмана Татьяны Леонтьевой отправился в путь. Девушка всю дорогу вела дневник, где отразила самые интересные моменты поездки (приводится с сокращениями — авт.): «Итак, мы стартовали. До Москвы — 686. Атмосфера замечательная! Можно уже коллекционировать разновидности респектов в наш адрес. Головы сворачивают практически все, у кого они имеются!» В Моске экипажи объединились в одну группу, дальше путь лежал на Нижний Новгород.
Если по дороге кто-нибудь останавливался на обочине из-за внезапно возникшей неисправности, к нему тут же бросались другие участники пробега. Взаимовыручка у «волговодов», как у всех владельцев классических машин, потрясающая. Кстати, самым младшим оказался 15-летний владелец, а самым старшим — за 70. Был среди участников и самый настоящий Деточкин.
На кратких стоянках автомобили были постоянно окружены вниманием зрителей, владельцы не успевали отвечать на вопросы заинтересованных автолюбителей.
Из дневника Татьяны: «Дети особенно были в восторге от парада. Они полазили по машинам (где разрешили) и задали кучу вопросов. В итоге пристали к стоящим рядом «волговодам». «А это ваша машина? А вы сами собирали? А как? Нашли рухлядь и сами сделали?»
В Нижнем Новгороде — та же картина. «Люди в возрасте смотрят с ностальгией, молодежь — с восторгом и некоторой завистью. На подъезде к месту стоянки и митинга послышались звуки вальса из «Берегись автомобиля». Сердце дрогнуло. Нашу «Волгу» несколько человек назвали самой красивой на площади. Свадьбы очень охотно фотографировались на фоне машин, одна пара молодоженов даже фотографировалась в салоне».
Участники пробега посетили заводской музей, где для них провели экскурсию и показали все самые редкие экземпляры автомобилей, и встретились с руководством ГАЗа. Машину из Соснового Бора даже отобрали в тройку почетных, как самую лучшую из второй серии выпуска. Телевизионщики и фотографы снимали ее без конца. Ну и конечно, общение и знакомство волговодов продолжалось до самого утра.
А уже утром — обратно домой. За 300 км до Питера «полетел» генератор. Позвонили другу, который вернулся накануне, он примчался и привез новый. И потом всю дорогу вел сосновоборцев, хотя мог на своей машине гораздо быстрей добраться до дома.
Из дневника Татьяны: «Родной город приготовил нам торжественную встречу и импровизированное сопровождение. В районе кольца нас засек патруль ДПС и спешно выслал машину. Мы гадали — поздравлять будут с успешным возвращением? Надежды не оправдались, на расстоянии 200 метров от дома у нас были проверены документы в первый раз за весь пробег!».
***
Михаил Нечаев и соратники приглашают всех владельцев раритеных автомобилей и просто любителей машин к общению. Тел. +7 905 951-82-88
