Товарные составы идут в обход
Многие сосновоборцы еще не забыли, как по нашей железнодорожной ветке стали ходить товарные поезда, которые доставляли каменный уголь в порт Усть-Луга. Из-за этого нарушался график движения электропоездов, они приходили на конечные остановки — в Петербург и Калище с опозданием, что вызывало справедливые нарекания пассажиров.
Сейчас товарные поезда в Усть-Лугу следуют по другому маршруту, обходя Петербург, Петергоф и Калище. Октябрьская железная дорога приступила к реконструкции уже существующей железнодорожной ветки Мга—Гатчина—Веймарн—Котлы—Усть-Луга.
Обновленные перегоны будут способны принять большие грузопотоки, которые увеличатся еще более после пуска второй очереди морского порта Усть-Луга.
В рамках проекта намечено построить девять новых тяговых подстанций, в том числе одну из них — в районе станции Калище. Дело в том, что в Усть-Луге планируется построить город, рассчитанный на 35 тысяч жителей. А доставлять их в Петербург будут через станции Котлы и Калище.
А. Иванов, (по материалам пресс-центра ОЖД)
