АТП затронул кризис?

«Мы никогда раньше не просили денег на компенсацию школьных и студенческих проездных билетов,— подчеркнул в своем выступлении на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному комплексу и транспорту директор муниципального предприятия «Автотранспортное» Е. Нагорный,— но сейчас без помощи администрации не обойтись».

«Автотранспортное» всегда покрывало убытки от продажи школьных и студенческих проездных билетов прибылью по договорным перевозкам работников крупных городских предприятий. В этом году заказы на автотранспортные перевозки работников НИТИ и ЛАЭС уменьшились на 87 тысяч километров, что составляет 24 миллиона рублей. Стоимость школьного проездного — 140 рублей в месяц, а студенческого — 150 рублей. За год ими пользуется примерно 3500 школьников и около 370 студентов. Как считает Е.Нагорный, реальные потери предприятия составляют от 1,2 до 1,4 миллиона рублей. Так как государство не занимается компенсацией детских проездных билетов, это должен сделать город. Председатель комитета финансов О. Козловская сообщила депутатам, что обращение директора автотранспортного предприятия было рассмотрено в администрации, которая согласна компенсировать стоимость школьных и студенческих проездных в той же сумме, в какой правительство области компенсирует льготные проездные пенсионерам — исходя из суммы в 300 рублей. С учетом действия льготы лишь во время учебного года, а также того, что возмещение СМУП «Автотранспортное» выпадающих доходов технически можно будет осуществить лишь с 1 февраля, речь идет примерно о 900 тысячах рублей. Компенсация будет производиться по числу фактически купленных проездных билетов. Утвердят ли народные избранники такое решение администрации, станет известно на одном из ближайших заседаний Совета депутатов.