Новый мост через Коваш обретает зримые черты. (Фото Юрия Шестернина)
Приближается тот день, когда с пирса на строительную площадку ЛАЭС-2 будет доставлен первый крупногабаритный тяжеловесный груз.
Для этого был разработан специальный маршрут перевозки, на котором сейчас проводятся строительно-монтажные работы. Одной из точек, где сосредоточена строительная техника и трудится коллектив монтажников, является технологический мост через реку Коваш в районе железнодорожной платформы «80 километр».
С начала его строительства прошло всего два месяца, но за это время выполнена колоссальная работа. Проведено укрепление берегов реки, под две опоры пролетного строения устроено двенадцать буронабивных свай диаметром 1200 миллиметров и длиной 21 метр.
И вот в прошедшее воскресенье на них было уложено металлическое сооружение длиной 36 метров общим весом 180 тонн. Конструкцию изготовила московская фирма «Стройленд». Теперь два берега соединены надежно, по завершении всех работ мост сможет выдержать нагрузку в 420 тонн. А когда разрежут красную ленточку?
— Для нас,— поясняет руководитель проекта ООО «Строительная фирма «Стандарт» С. Торопов,— в нашей работе нет ничего героического. Нам доверили — мы выполним. В соответствии с утвержденным графиком,срок окончания работ — 15 ноября. Не подведем,— уверенно говорит Сергей Евгеньевич.
