В. Васильченко: — Можно ли сделать так, чтобы светофор у здания СУС переключался быстрей? Когда движение транспорта по Ленинградской улице плотное, переключаемый вручную для пешеходов зеленый сигнал создает дополнительный затор для автомобилей, и без того двигающихся медленно в утренние и вечерние часы.
![Светофор у СУСа: никто не должен страдать]()
Светофор у СУСа: никто не должен страдать
От редакции:Сейчас интервал включения зеленого сигнала светофора для пешеходов составляет 26 секунд. Для перехода проезжей части одного пешехода более чем достаточно, но когда движется группа людей — утром на работу в здание СУСа и полиции на Боровой, а вечером обратно,— этого времени хватает едва.
В этом уверены начальник сосновоборского отдела ГИБДД А. Старостин и индивидуальный предприниматель Р. Сафин, предприятие которого занимается установкой и техническим обслуживанием светофоров. Тем более, что в этой части города живет довольно много пожилых людей: пенсионеров, гуляющих в сторону залива и работающих в СУСе. Для них сокращение периода работы сигнала для пешеходов было бы неправильным.
А утренние автомобильные заторы возникают, по мнению начальника автоинспекции, из-за других факторов.
