В РОСДОРНИИ нашли способ сэкономить на строительстве автомагистралей, сузив полосы

В исследовании РОСДОРНИИ говорится о том, что ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, на скоростных автомагистралях может быть сужена с действующих 3,75 до 3,5 метров, пишет RT.

Такой вывод инженеры сделали на основе наблюдений за траекториями движения автомобилей на магистрали М9 «Балтия» и МКАД.

С учетом зафиксированного размера зазоров безопасности и средней ширины легковых автомобилей, специалисты сделали вывод, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, может быть снижена до 3,5 м, при этом скорость и безопасность движения не изменятся.

На дорогах, где преобладает движение грузовых транспортных средств, ширина полосы должна оставаться на прежнем уровне - не менее 3,75 м.

По словам инженеров, сокращение ширины левой полосы поможет сэкономить значительные средства в ходе строительства автомагистралей и расширения сети скоростных дорог в стране.