Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
*Поля, обязательные для заполнения.
Почти полвека он работает на ЛАЭС, но с атомной отраслью его жизнь связана с самого рождения. Сергей появился на свет в Челябинске-40 в семье инженеров. Его родители родом из Иваново, работали на комбинате «Маяк» по производству оружейного плутония. В 1957 году на «Маяке» произошел взрыв, и маленького Сережу отправили к бабушке в Иваново, а его отец и мама участвовали в ликвидации аварии. Позже родители переехали в Заречный Свердловской области, трудились на эксплуатации 1 и 2 энергоблоков Белоярской АЭС.
В 1976 году Сергей закончил физико-технический факультет Уральского политехнического института им. С. М. Кирова.
Преддипломную и дипломную практику он проходил на Ленинградской АЭС в цехе ТАИ, которым руководил Геннадий Порфирьевич Негривода — будущий первый начальник Сергея. В то время попасть на станцию стремились многие. Несмотря на отличную подготовку, молодой инженер 3 года проработал дежурным электрослесарем, прошел весь курс молодого бойца, пока его однокашники на других предприятиях росли по карьерной лестнице.
Но все было не зря — оборудование КИПиА он изучил до винтика. В 1979 году Ежова назначили начальником смены ЦТАИ и перевели на 2 очередь для участия в пуске, освоении мощностей и эксплуатации 3 и 4 энергоблоков.
В 3-месячную командировку для обеспечения ремонтно-восстановительных и пуско-наладочных работ 3-го энергоблока ЧАЭС Сергей Владимирович отправился осенью 1987 года — уже начальником смены цеха, семейным человеком, отцом двоих детей. Работали вахтами по 12 часов: 12 дневных, отдых и 12 ночных, затем все повторялось. Жили в самом Чернобыле, чтобы быть поближе к станции. Только однажды посетили поселок Зеленый Мыс, где были созданы более комфортные условия для проживания, с хорошими столовыми, вечерними концертами известных артистов, присутствием журналистов.
А Чернобыль оставался зоной контрастов... Вот на площадь перед административным корпусом садится вертолет, и из него появляются «космонавты» в шлемах — московские чиновники прилетели, а вот шофер из отряда перевозки грунтов от души угощает всех местными яблочками; а вот — по дороге бредет старичок, который вернулся в зону, не веря, что родной дом таит опасность...
...Сергей Владимирович с коллегами побывали на том самом блочном щите управления 4 энергоблока. Облачившись в комбинезоны и защиту, в сопровождении дозиметриста они проникли за стену, отделяющую 4-й энергоблок от 3-го. Где ползком, где вприсядку, где на коленях добрались до зала с проваленным потолком и бетонными «сталактитами» на полу. Пульты управления в жуткой пыли, большие пауки разбегаются по паутине, часы, остановившиеся в момент аварии...
— Сергей Владимирович, о причинах аварии написаны тома. А о чем вы думали, стоя на том БЩУ?
— Не дай бог пройти через такое... Причины известны: технические и организационные недостатки и, конечно, человеческий фактор. Персонал игнорировал требования инструкций, регламента. Такое ощущение, что отсутствовало чувство самосохранения. То, что, они делали, говорит о том, что они свято верили в безопасность блока, в то, что сработает защита. Как молодой водитель за рулем хорошей новой машины верит в надежность систем безопасности и превышает скорость: раз, другой, а на третий улетает в кювет. Ведь мы у себя на станции тоже наблюдали подобный эффект реактивности, но уходили от него, а персонал ЧАЭС в него угодил — с верой, что ничего катастрофичного случиться просто не может.
После чернобыльской аварии на ЛАЭС были проведены комплекс мероприятий по повышению безопасности, 2 модернизации энергоблоков, реализован ряд технических решений, изменены характеристики систем управления и защит реактора, требования к топливу, введены дополнительные системы безопасности. Безопасность РБМК повышена в разы.
— От понятия «чернобыльские блоки» ничего не осталось, они уже совершенно другие, — поясняет Сергей Владимирович. — Сегодня предпочтение отдается энергоблокам ВВЭР. Но в истории развития атомной энергетики направление РБМК занимает достойное место, и полвека Ленинградской АЭС говорят о многом.
В 1990 году Сергей Владимирович ушел на блочный щит управления, был заместителем начальника смены станции и службы технологического управления 2-й очереди. С 2001 года он трудится в созданном Учебно-тренировочном центре, пройдя путь от главного специалиста до руководителя центра. На двух полномасштабных тренажерах, точных копиях БЩУ 1 и 2 очереди проходит подготовку весь оперативный персонал БЩУ и смен цехов под руководством опытных инструкторов, лучше которых никто не знает устройство блоков.
Около 20 лет Сергей Владимирович занимался организацией подготовки персонала в период модернизаций всех энергоблоков, развитием учебно-материальной базы УТЦ, созданием технических средств обучения. Он обеспечил разработку и внедрение тренажерно-обучающего комплекса по обращению с твердыми радиоактивными отходами, проведение тренажёрных занятий по тематике запроектных, в том числе тяжёлых аварий с применением противоаварийной мобильной техники.
На тренажерах происходит всесторонняя прокачка готовности сотрудников к работе, в том числе психологическая. Ведь люди с одинаковым уровнем знаний по-разному реагируют на неожиданные ситуации: один, к примеру, при загорании красной лампочки мгновенно действует, а другой впадает в ступор. Тренировки же помогают довести реакции до автоматизма.
Успешную работу АЭС обеспечивают только глубокие знания и понимание персоналом физики процессов, подчеркивает Сергей Владимирович: «У пультов управления должны стоять люди с хорошим базовым образованием, они создают основу безопасности станции. И это не вопрос веры».
Евгения Светлова
Г. СОСНОВЫЙ БОР 11.07.2026 - 08:23
Наш сайт использует куки для улучшения работы cервиса.
Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности