В Сосновом Бору закупят еще один рециклер для ямочного ремонта дорог

180 квадратных метров дорожного покрытия отремонтировали дорожники СМБУ «Спецавтотранс» за минувшую неделю. Много это или мало? Рабочие специализированного участка САТ трудятся в две смены. При таком графике летом они выровняли бы ямы на еще большей территории. Почему весной нельзя взять летние темпы аварийного ремонта, пояснил на оперативном совещании в администрации заместитель главы администрации по жилищно-коммунальному комплексу Александр Иванов.

Фото: Администрация города Сосновый Бор

При текущих мартовских температурах рециклер разогревает гудрон с крошкой до необходимых 160-180 градусов за 2 часа, в то время как летом — за 40 минут. При сильных осадках дорожники не работают, так как после фрезерования поверхность ямы должна сохранятся сухой. При установлении устойчивого тепла + 10 градусов и выше и отсутствии ночных заморозков к работе на дорогах подключат оборудование «Бецема», и двумя бригадами латать ямы начнут быстрее. По словам Александра Иванова, в течение месяца основная аварийность на дорогах будет устранена.

Как отметил глава города Михаил Воронков, даже при больших объемах финансирования дорожных ремонтов в последние 3-4 года за весенние месяцы не удается быстро привести дорожное покрытии в нормативное состояние. Участки, которые наиболее разбиты, не перекладывались 15 и более лет.

Создание дорожного участка в САТ оправдывает себя — подчеркнул глава города, но дорожный комплекс используется уже 4 год практически круглогодично, и оборудование изнашивается. Михаил Воронков поручил оперативно подготовить предложение по закупке для города еще одного рециклера — с тем, чтобы рассмотреть его при ежеквартальной корректировке годового бюджета.

Ранее «Маяк» сообщал о том, что в Сосновом Бору дорожники приступили к весеннему ремонту в две смены. Начали с железнодорожного переезда.