Дороги Соснового Бора пережили зиму удовлетворительно. Куда придут ремонтники летом?

О качестве дорог после зимнего сезона и планах по ремонту дорожного покрытия шла речь на заседании постоянной депутатской комиссии по ЖКХ, транспорту и безопасности совета депутатов.

Дороги Соснового Бора пережили зиму удовлетворительно. Куда придут ремонтники летом?

Начальник отдела внешнего благоустройства и дорожного хозяйства Павел Пржевальский отметил, что проведенные в прошлом году дорожные ремонты позволили получить к весне 2026 года дороги в более удовлетворительном состоянии, чем бывало в предыдущие периоды. Неслучайно и предписание Госавтоинспекции пока поступило только одно.

В 2025 году в Сосновом Бору были отремонтированы порядка 114 тыс. кв. м дорожного покрытия. В частности, приведены в порядок большие участки на основных магистралях: на улицах Ленинградской, Солнечной, на шоссе Петербург — Ручьи в районе Липово, на пр. Александра Невского — от ул. Молодежной до ул. Петра Великого, а также на аллее Ветеранов и проездах у пр. Героев, 58 и 65.

В объем этих же 114 тыс. кв. м входят и 19 тыс. кв. м дорог, подвергшихся наибольшему износу при вывозе грунта со строительства новых блоков ЛАЭС и отремонтированных по соглашению с Концерном «Росэнергоатом». Это 2 участка — от Копорского шоссе в направлении Ковашей и от НИТИ им. А. П. Александрова до р. Воронки. Гарантия на выполненный на этих участках ремонт составляет 4 года.

Проведенные в прошлом сезоне работы, по словам начальника отдела, позволили существенно улучшить безопасность движения.

СМБУ «Спецавтотранс» уже месяц занимается в непрерывном режиме ямочным ремонтом, без него не обойтись. Но в конце апреля, когда дороги просохнут, САТ начнет получать непосредственно с завода горячий асфальт и возьмется за внутриквартальные проезды и ремонт «картами», т. е. вырезая более широко, чем при аварийном ремонте, поврежденный участок и заполняя его асфальтом.

Что касается большого ремонта в 2026 году, то специалисты ждут открытия финансирования после второго уточнения бюджета. В приоритете, как обычно, будут магистрали, по которым ходит общественный транспорт. Адреса уже намечены, в том числе дорожники придут на участки пр. Героев, ул. Красных Фортов и Петра Великого.

Кроме того, как сообщил Павел Пржевальский, в администрации надеются получить финансирование от Дорожного комитета и Петербурга на ремонт дороги в районе карьера в направлении СНТ «Строитель». Спецавтотранс поддерживает эту дорогу, латая выбоины, но пришла пора отремонтировать ее капитально, с восстановлением «подушки».

Дополняя информацию Павла Пржевальского, замглавы администрации по ЖКХ-комплексу Александр Иванов пояснил, что при восстановлении дорожного покрытия соблюдается определенная последовательность: вначале ликвидируется аварийность, если она возникла, затем делается ремонт «картами», а участки, где простым ремонтом не обойтись и подошел срок капитального, ремонтируются уже основательно. Он также напомнил, что одновременно выполнять ремонт в нескольких микрорайонах

Спецавтотранс не в состоянии. Гонять комплекс «Бецема» из одной точки города в другую экономически нецелесообразно. Заранее составляется план и определяется очередность в зависимости от масштаба повреждения и загруженности проезда.