Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
*Поля, обязательные для заполнения.
Как пояснили в пресс-службе проекта, бетонирование плиты перекрытия — это создание прочной горизонтальной опоры, которая придает конструкции жесткость и позволяет выдерживать высокие динамические нагрузки от работающего оборудования в соответствии с проектными требованиями. Забетонированная на отметке +18 метров плита станет полом машинного зала, с которого будет осуществляться обслуживание основного оборудования: турбины, валоповоротного устройства и генератора.
В работах был задействован высококвалифицированный персонал в количестве 120 человек, трудившихся в две смены. Специалисты выполнили комплекс последовательных операций: армирование, подачу бетонной смеси объемом 1801 м³ с помощью бетононасосов, а также вибрирование для устранения пустот.
По завершении этого этапа строители перешли к следующему важному этапу — подготовке фундамента под турбоагрегат. Перед началом бетонирования фундамента должны быть выполнены армирование сложных каркасов из 308 тонн высокопрочной стали, монтаж закладных элементов и анкерных групп весом 69 тонн, подготовка опалубки, способной выдержать давление значительного объема бетонной смеси — 2238 м³. Кроме того, будет проведена тщательная геодезическая проверка для исключения минимальных отклонений в осях фундамента, недопустимых при размещении турбоагрегата.
«Крупнейший российско-турецкий проект проходит через важный и интересный этап. Работа ведется на всех четырёх блоках, к уже существующей инфраструктуре добавляются новые объекты, соответствующие высоким отраслевым стандартам надёжности и устойчивости к нагрузкам. Это результат, который можно видеть своими глазами. Завершён важный этап строительства машинного зала четвёртого блока — сложный многоэтапный процесс, который потребовал от команды ювелирной точности на каждом этапе. Своевременное выполнение работ в строгом соответствии с проектными требованиями — залог бесперебойного функционирования АЭС „Аккую“ на протяжении всего срока эксплуатации», — отметил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
Ранее сообщалось, что машиностроители «Росатома» изготовили комплект инновационного оборудования для машинного зала строящейся АЭС «Аккую». В частности, на заводе «Атоммаш» в Ростовской области впервые были произведены сепараторы-пароперегреватели, предназначенные для поддержания параметров температуры и влажности пара, вращающего лопасти роторов турбины. Диаметр аппарата составляет 4,5 метра (как у реактора), длина превышает 22 метра, а вес одного изделия достигает 320 тонн. Для АЭС «Аккую» эти изделия изготовлены в горизонтальном положении, что позволило использовать два аппарата вместо четырех традиционных, снизив металлоемкость и повысив эффективность. Применение цифрового моделирования и передовых решений в сварке помогло снизить трудоемкость сборки на 8,4%, а на некоторых этапах — на 27%.