Чем грозит россиянам ненадежность китайских автомобилей?

Отечественные водители такси начали массово жаловаться на качество китайских автомобилей, которое оставляет желать лучшего. Об этом сообщает «Коммерсант». Эксперты уверены, что большая часть машин из Китая придется приходится списать уже после 150 тысяч километров пробега.

Фото: Unsplash

Представители одного из таксопарков заявили, что почти у 70% приобретенных в КНР автомобилей крайне быстро ломаются вариаторы. Председатель межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков также добавил, что у таких авто наблюдаются неполадки с двигателями.

При этом пробег у «китайцев» ощутимо меньше, когда как цена по-прежнему сохраняет высокий уровень. Гарантии не работают, а с запчастями наблюдаются перебои и сложности в установке.

Более того, аналитики из Национального агентства промышленной информации выяснили, что расходы на обслуживание китайского кроссовера за 5 лет превышают цену нового автомобиля. По словам Романа Гуляева из «Евроавто», китайские производители после продажи автомобиля не заботятся о его поддержке должным образом. В частности, у многих моделей не найти даже каталоги запчастей, а детали с одинаковыми номерами нередко оказываются разными и не всегда подходят для установки.