Дорогу от КАДа до Соснового Бора собираются построить через четыре года: директор ЛАЭС передал областному правительству проект новой автодороги

Как уже сообщал «Маяк» 6 апреля, федеральное агентство Росавтодор и правительство Ленинградской области достигли договоренности о строительстве новой объездной дороги от Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга до Соснового Бора. Активное участие в появлении новой трассы проявило руководство Ленинградской атомной станции в лице ее директора Владимира Перегуды.

Дорогу от КАДа до Соснового Бора собираются построить через четыре года: директор ЛАЭС передал областному правительству проект новой автодороги

По этому поводу 6 апреля в здании правительства Ленобласти состоялась передача предпроектной документации будущего строительства директором ЛАЭС председателю комитета по дорожному хозяйству областного правительства Михаилу Козьминых. Участие в ней приняли также глава Сосновоборского городского округа Дмитрий Пуляевский и глава администрации Владимир Садовский.
Как сообщил корреспондентам сосновоборских СМИ Михаил Козьминых, сегодня у областных властей существует несколько приоритетных проектов, связанных со строительством дорожной инфраструктуры вокруг Санкт-Петербурга. Одним из них и является проект новой автотрассы до Соснового Бора, инициатором которой стала госкорпорация Росатом. Широкое обсуждение идеи возникло в конце прошлого года.
Сегодняшнее состояние дорог вокруг атомграда не устраивает и жителей города, и приезжающих в наш город гостей. Кроме того, обе автодороги до Петербурга являются путями эвакуации сосновоборцев на случай ЧС, поэтому они не должны быть такими, какими являются сейчас.
Как подчеркнул Михаил Козьминых, предпроектные расчеты Росатом сделал на свои средства. Речь идет о строительстве 49‑километровой автотрассы от Ленинградской атомной станции до КАДа. Проект включает в себя также строительство 4 мостов и 3 транспортных развязок. Кроме того, новая автодорога будет соединена с существующей, но пока не введенной в эксплуатацию объездной вокруг ЛАЭС. Все это, убежден Владимир Перегуда, позволит активней развивать промышленную зону в западной части Ленинградской области, включая порт в Усть-Луге.
Финансирование на дальнейшее проектирование в 2016 году заложено в областном бюджете. До конца года должно быть окончательно определено, из каких источников — федеральных, частных или средств Росатома — будет вестись само строительство. Точная стоимость всего объекта будет названа после прохождения госэкспертизы и определения финансирования, сейчас ее примерная стоимость — 17 миллиардов рублей.
Что касается ремонта действующей сейчас дороги «Спб — Ручьи» до Соснового Бора, находящейся местами в плачевном состоянии, глава комитета по дорожному хозяйству сообщил, что областным правительством запланирован капитальный ремонт участка шоссе от Лебяжья до ж/д переезда «68 км». Работы начнутся уже в начале июня.