Кодекс один, подходы разные

В конце января нам с женой довелось побывать в городе Северодвинск Архангельской области. По населению и территории он раза в 3—3,5 больше Соснового Бора, а по «возрасту» — вдвое старше. Градообразующими являются два предприятия — огромный «Севмаш» и «Звездочка».

До начала 90-х годов о городе в СМИ почти ничего не сообщалось, а о его предприятиях — вообще ничего. Ведь это — центр военного судостроения — точнее, строительства, модернизации и ремонта атомного подводного флота сначала СССР, а теперь России. И судьба города напрямую зависит от этих заводов и обслуживающих их предприятий. К счастью, в 90-е годы государственные заводы «Севмаш» и «Звездочка» в основном сохранили производственный потенциал и кадры не благодаря, а скорее — вопреки экономическому курсу правительства. Сохранились благодаря толковым руководителям заводов и огромному техническому потенциалу, хотя трудностей было немало. Я просто хочу подчеркнуть достаточно сложную ситуацию в Северодвинске с состоянием городского бюджета. А непосредственным поводом для обращения в «Маяк» является крайне актуальная и в стране, и в нашем городе реформа ЖКХ в целом и, прежде всего, проблема капитального ремонта домов, перекладываемая властью на плечи владельцев приватизированных квартир. Так вот в Северодвинске, по-моему, благодаря активной позиции депутатского корпуса, администрация не побежала впереди планеты всей в ликвидации единой системы ЖКХ с ее достаточно мощной производственной базой и создания вместо нее ни за что и ни перед кем не отвечающих «управляющих компаний». Конечно же, эта тема и там не сходит со страниц печати, но тем не менее! В бюджете города Северодвинск на 2007 год (экземпляр «Бюллетеня администрации» я прилагаю к своему письму) в специальном разделе перечислены дома и средства, которые выделяются на ремонт кровли, фасадов, фундаментов. И это не 2—3 дома, а десятки объектов. Конечно же, решаются далеко не все проблемы, но главное, что городская власть не уходит от их решения. Кстати,невольно обратил внимание на уборку дорог и внутриквартальных территорий от снега, на отсутствие мусорных куч у домов. Там этой проблемы не существует — следят дворники, мусоровозы приходят по графику 2 раза в день. И такая деталь: работа пассажирского АТП. Город достаточно большой, но маршрутов много, автобусы ходят часто, а проезд стоит — 8 рублей. И вот какой вывод напрашивается у меня из этого невольного сравнения городов — разных, но с одинаковыми проблемами. Руководство нашего Соснового Бора очень активно занимается проблемами развития города, его будущим. И это замечательно, нужно видеть перспективу. А вот каждодневным делам, проблемам, с которыми мы, рядовые граждане, сталкиваемся ежедневно, внимания явно не хватает. А иногда — и желания их решать, так сказать, в «рабочем порядке». С уважением, В. В. Семенов