О чем писал «Маяк» в этот день, 1 августа...

…в 1985 году Три многоместных мягких автобуса фирмы «Вольво» ждут пассажиров на территории автотранспортного предприятия. После окончания процедуры растаможивания два 48‑местных автобуса будут возить сосновоборцев в С.-Петербург по 401‑му маршруту, а третий — 55‑местный — обслуживать спецзаказы. Один из этих автобусов закреплен за водителем I класса М. П. Червяковым и его сменщиком А. В. Слепухиным.…в 1996 году

О чем писал «Маяк» в этот день, 1 августа...

…в 1985 году
Три многоместных мягких автобуса фирмы «Вольво» ждут пассажиров на территории автотранспортного предприятия. После окончания процедуры растаможивания два 48‑местных автобуса будут возить сосновоборцев в С.-Петербург по 401‑му маршруту, а третий — 55‑местный — обслуживать спецзаказы. Один из этих автобусов закреплен за водителем I класса М. П. Червяковым и его сменщиком А. В. Слепухиным.

…в 1996 году
«Самая острая проблема на сегодня, — выплата пенсий», — заявил, открывая планерку, глава городской администрации В. Некрасов. Мэр проинформировал о мерах, которые предпринимаются для того, чтобы если не покончить со сложившимся положением раз и навсегда, то хотя бы облегчить положение ветеранов. Эти меры разрабатываются как на городском, так и на областном уровнях. Пока это только наметки.

…в 1998 году
…В прошедшем году управление железнодорожного транспорта (УЖДТ), структурное подразделение СУС, отметило свое тридцатилетие. Все эти годы оно верой и правдой служило городу, помогая ЛАЭС, НИТИ и другим организациям и предприятиям города. В былые времена тоннаж грузоперевозок приближался к миллиону в год. Сейчас, когда российские предприятия все реже пользуются услугами железнодорожного транспорта, УЖДТ снизило объем перевозок.
Но и ныне он достаточно велик — 240 тысяч тонн в год перелопачивают наши железнодорожники, одновременно обслуживая 45 км пути и 130 стрелочных переводов.

…в 2000 году
Про наш Сосновый Бор говорят так: то ли город в лесу, то ли лес в городе. Проектировщики и строители, бережно вписали архитектурные ансамбли в естественный сосновый бор, позаботились и о том, чтобы дополнить зеленое убранство города. Ее, эту зелень, когда-то дополняли многочисленные цветники и клумбы. Вспоминается красочный разворот из книги «Ленинградская АЭС», вышедшей в 1984 году: фотографии альпийских горок и цветников, а под ними подпись — море цветов. С годами этот цветочный ковер заметно поблек. Причин, почему это произошло, много. В том числе и финансовых…

…в 2009 году
Завтра — День железнодорожника. Сосновоборцу А. Новикову в этом году исполнится 40 лет. Из них почти половину он водит пассажирские поезда. Настоящий машинист по призванию, он мечтал о железной дороге еще со школы. Поступил в Ленинградский механический техникум, после окончания восемь лет отработал помощником машиниста, под руководством опытнейшего наставника и заслуженного работника А. Манкевича. И вот уже десять лет Алексей — сам машинист 2‑го класса (выше — только первый)…