В Сосновом Бору сошлись областные дороги

В среду, 22 июля, в Сосновом Бору прошел форум по обсуждению транспортных проблем региона, под руководством временно исполняющего обязанности губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. На встрече присутствовали руководители областного комитета по транспорту, муниципальных образований и транспортных компаний.

Подобный выездной форум, пояснил Александр Дрозденко, проводится уже в третий раз. Первые два были посвящены вопросам экологической безопасности и социальной политики, и проходили во Всеволожске и Бокситогорске — там, где эти проблемы стоят наиболее остро. А для обсуждения транспортной тематики, по словам врио губернатора, был выбран Сосновый Бор, откуда поступает немало жалоб населения именно по данной теме. Главными же проблемами областного транспорта глава региона считает несоответствие качества дорог возросшей нагрузке, недостаточность и некомфортабельность автомобильных пассажирских перевозок. По мнению Александра Юрьевича, в области следует развивать и другие виды сообщений — наряду с железнодорожным также водный транспорт и малую авиацию. В планах создание областного аэропорта для бюджетных авиаперевозчиков по примеру финской Лаппеенранты.
Вел форум вице-губернатор по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энер­гетическому комплексу Юрий Пахомовский. Он и озвучил спектр обсуждаемых проблем — от пассажирских перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом до трубопроводов и дорожного хозяйства. Председатель профильного комитета региона Константин Полнов осветил транспортную статистику: общая протяженность 897 маршрутов областных автобусов составляет более 28 тысяч километров, в регионе 79 транспортных предприятий (из которых только четыре муниципальных, включая сосновоборское «Автотранспортное») перевозят почти 73 миллионов пассажиров в год.
Заместитель генерального директора ОАО «СЗППК» Алексей Васильев рассказал о достижениях железнодорожного перевозчика, однако представленные им графики молчаливо говорили о сокращении пассажиропотока с 2012 года (в нынешнем году он немного увеличился по сравнению с прошлым годом, благодаря областной политике возвращения прежних рейсов). Из обещанного пассажирам следует ждать возможности оплаты билета на электричку банковской картой и покупки электронных билетов через портал ком­пании.
А председатель правления «Ассоциации перевозчиков пассажиров Ленинградской области» Андрей Баранов отметил, что подобная встреча перевозчиков с главой региона проводится впервые, хотя проблем, которые нужно решать совместно, очень много. И предложил возродить в области комитет по транспорту.
Председатель регионального комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых содержательно рассказал о планах дорожного строительства в области. Что касается наших мест, то в нынешнем году речь идет о ремонте участков автомобильной дороги «Красная Горка-Коваши-Сосновый Бор» (всего примерно девять километров) и «Санкт-Петербург-Ручьи» (восемь километров). Проект реконструкции дороги «Копорье-Ручьи» из грунтовой в асфальтовую проходит экспертизу (строительство намечено на 2016 год). А до конца нынешнего года должна быть составлена предпроектная документация к строительству нового транспортного обхода города «Сосновый Бор — Гостилицы — КАД», с использованием существующего участка «Петродворец — Кейкино — 26 км.». В следующем году предполагается создание этого проекта.
Заместитель председателя Рос­транснадзора Валерий Иванов сообщил о нововведениях в законодательстве: со следующего года усилится борьба с незаконными перевозчиками и так называемыми заказными перевозками, а Ространснадзор получит право осуществлять весовой контроль без участия ГИБДД.
В заключение Александр Дрозденко ответил на два десятка вопросов, поступивших во время встречи из зала. Ответы, с которыми можно будет ознакомиться в следующем номере «Маяка» — в среду, 29 июля — несомненно заинтересуют наших читателей.

***

Кстати
Увидел яму — пришли фото. На сайте spbauto.org/doroga проекта «Ровная дорога!» можно отметить на карте области проблемный участок областной автодороги и приложить его фотографию. С 1 августа нынешнего года комитет по дорожному хозяйству Ленобласти пообещал принимать меры по таким интернет-заявкам в течение десяти дней.