Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
*Поля, обязательные для заполнения.
Глава администрации Соснового Бора Михаил Воронков от себя лично и от горожан поблагодарил директора ЛАЭС Владимира Перегуду за то, что у нас в городе теперь будет работать новая спецтехника.
«Этот дорожный комплекс — подарок ЛАЭС городу. Он позволит нам выйти на новый качественный уровень производства ямочного ремонта. Мы очень много делаем в городе для перекладки асфальта, но все равно не имеем финансирования в необходимом объеме, и нам необходимо обращать внимание на ямочный ремонт, в том числе, внутриквартальных и дворовых проездов. Я уверен, что благодаря Владимиру Ивановичу, мы сегодня выведем эту работу на совершенно иной уровень и по площади, и по качеству.» — поделился Михаил Воронков.
Директор ЛАЭС Владимир Перегуда переадресовал эту благодарность работникам атомной станции, так как это именно они зарабатывают деньги, часть которых станция имеет возможность потратить на благотворительность, в том числе, и на приобретение нужной городу техники.
«Люди, которые сегодня работают на наших предприятиях, достойны хороших социальных условий, в том числе, дорог и самого вида города.» — заявил Владимир Перегуда.
Специалисты «Спецавтотранса» продемонстрировали возможности ремонтно-дорожного комплекса
В торжественной обстановке директор атомной станции передал ключи от новой спецтехники главе администрации Соснового Бора. Всего город, кроме нового ремонтно-дорожного комплекса для ямочного ремонта, получил от ЛАЭС в 2020-м году два трактора МТ3-82 (с отвалом и щеткой) и газель Next «Фермер». Директор ЛАЭС согласился и дальше помогать городу приводить муниципальное предприятие «САТ» в достойное для подражания состояние.
По словам главы города Михаила Воронкова, новый дорожный комплекс — уникальная конструкция, единственная в Ленинградской области. Он собран по индивидуальному заказу и позволяет за один рабочий цикл, не обрабатывая фрезой дорожные ямы, расплавить с помощью двух нагревательных платформ остатки старого покрытия, куда затем будет добавлена подготовленная, разогретая рециклером новая асфальтовая крошка. Получившуюся смесь рабочие разглаживают, равняют и укатывают в дорожную заплатку, входящим в состав комплекса ручным виброкатком.
При передаче техники директор ЛАЭС Владимир Перегуда поделился также и планами совместно с главой Михаилом Воронковым в будущем организовать и провести ремонт дорожного покрытия дороги в промзоне.
По словам директора «Спецавтотранса» Владимира Брусова, комплекс способен доставить до места ремонта и разогреть асфальтовую крошку, которой хватит на три-четыре квадратных метра нового покрытия. За день можно успеть сделать примерно три-четыре ходки рециклера до мест ямочного ремонта. Плюс у предприятия есть еще один рециклер, раза в два-три большего объема.
«Это проект единственный в Ленобласти, он собран на базе белорусского комплекта рециклера по нашему особому техзаданию», — поделился Владимир Брусов.
Специалисты «Спецавтотранса» также продемонстрировали возможности новой, приобретенной за средства Соснового Бора, городской техники: дерево-перерабатыающего комплекса измельчителя «Торнадо» для утилизации падающих деревьев в мульчу и садово-паркового пылесоса для уборки листвы, травы и прочего мусора.
Измельчитель «Торнадо» с легкостью перемалывает довольно крупные стволы деревьев в мульчу, которую затем планируется использовать для закрытия грунта на городской территории:
Садово-парковый пылесос неплохо справился с «заданием»:
Вместо ответа на вопрос журналистов о том, хватит ли у предприятия кадров для работы с новой техникой, директор «Спецавтотранса» обратился через СМИ к горожанам с предложением приходить на работу на предприятие с достойной на уровне Соснового Бора оплатой труда. В САТе ждут дорожных специалистов, водителей и особенно трактористов. Последних руководитель обещал просто «носить на руках». Конкретные суммы ежемесячного вознаграждения руководитель, впрочем, озвучивать не стал, так что условия лучше узнавать непосредственно на предприятии.
Читайте далее: