Проезд закрыт. Сейчас лес отдыхает от машин. (Фото Нины Князевой)
Машина привычно заруливает с шоссе на лесную дорогу, ведущую к морю и... тормозит. Наезженный путь перегораживают огромные камни. И, что поразительно,— водитель, который, видимо, хотел прогуляться по берегу, ленится выйти и дойти до него пешком (не более ста шагов). Он разворачивается и уезжает. Весьма показательно.
Дело происходило между Ручьями и Липово, возле лагеря «Чайка». Там совсем недавно перегородили валунами еще один, очень популярный съезд с шоссе к морю.
За последний год городские власти немало сделали, чтобы уберечь Липовский пляж от нашествия машин: булыжниками были перегорожены съезды с шоссе, к контролю подключилась и милиция. И результат не замедлил проявиться — «наездов» стало намного меньше, одновременно уменьшилось количество мусора, ведь не секрет, что изрядную его часть привозили (и оставляли) именно на машинах. Организованная регулярная уборка также способствовала чистоте пляжа — это отметили многие. Нет сомнения, что пресечение съездов на пляж возле «Чайки» (и в идеале — возле Ручьев) пойдет только на пользу небольшому лесу и участку берега от Липово до Ручьев.
Манера беспардонно раскатывать вдоль воды и среди дюн превращает прекрасный берег залива в убогую проезжую дорогу. Пример Липовского пляжа показывает, что власти вполне могут навести порядок в местах общего отдыха при довольно скромных затратах (и не отдавая при этом территорию в аренду частникам, а лишь используя наемную организацию, выигравшую соответствующий конкурс).
Но в Сосновом Бору есть и другие уникальные уголки природы, нуждающиеся в защите от автомобилистов. Машины угрожают городскому пляжу и Приморскому парку.
В уродливый полигон превращается песчаный участок между Ковашом и заливом в районе от висячего моста на пляж до лесного массива. Автомобилисты спокойно заезжают туда с «бетонки» и гоняют по дюнам.
Настоящее «шоссе» проложено от выезда с бетонки на городской пляж (там, где вечно открыт шлагбаум и уже несколько лет свернут «в трубочку» запрещающий «кирпич»). В сторону ЛАЭС ездят помыть машину в ручье, в сторону пляжных грибков — просто покататься. Весь берег исчерчен кругами и причудливыми зигзагами от шин.
Территория Приморского парка также искатана машинами вдоль и поперек. Хотя вовсе несложно перегородить для машин дорогу, которая ведет от устьинского мемориала в сторону пляжа и которая совершенно не нужна для проезда автомобилей.
Стоит напомнить, что в связи со строительством ЛАЭС-2 город будет расти. То есть увеличится территория, занятая жилыми кварталами. И, соответственно, уменьшится площадь, занятая лесами и полянами. Поэтому именно сейчас так остро встает вопрос о сохранности уникальных ландшафтов, которые в соответствии с проектом нового генплана предназначены для отдыха горожан. Если не задуматься об этом сейчас, то вскоре сохранять станет нечего — уникальные уголки природы могут просто исчезнуть под колесами.
